2019-07-17 00:18:01 来源:参考消息网 责任编辑:崇珅
核心提示:日本媒体报道称,在新型飞机开发方面,空客不会放过波音行动迟缓的“敌方失误”的空隙,将在属于主战场的小型客机市场巩固一枝独秀的局面。
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参考消息网6月29日报道 日本媒体报道称,欧洲空中客车正在小型客机市场发动攻势。该公司在巴黎国际航天航空展览会上,披露了新型小型客机“A321XLR”构想,预定2023年投入运营。美国波音忙于应对737MAX坠毁事故,新一代飞机构想没有进展。在新型飞机开发方面,空客不会放过波音行动迟缓的“敌手失误”的空隙,将在属于主战场的小型客机市场巩固一枝独秀的局面。

据《日本经济新闻》网站6月27日报道,A321XLR是由空客热门小型客机“A321neo”改进而来的机体。续航距离比2018年开始运行的远程型“A321LR”还长15%。这一距离在单通道型(窄体客机)领域中达到最长。该机型能在中途不停的情况下完成欧美间的大西洋航线的飞行,还能连接印度和欧洲、中国和澳大利亚之间的航线。

A321XLR平均每个座位的燃耗与上一代的A320相比减少30%。空客表示,“航空公司能在距离更远、旅客量相对较少的航线上,使用降低运行成本的单通道机”。此前,这类航线很多都采用具备两条机内通道的双通道型(宽体客机)。空客希望通过A321XLR争夺双通道飞机的市场。

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